Трубопроводный кран и его комплектующие

Звоните уточняйте ваши позиции по контактам 87779993753 и 87086979370

Краны шаровые с редуктором\ без
задвижки в большом и в маленьком диаметре.

Задвижки с шибером, или клином выпускаются с приварными или фланцевыми трубными соединениями. У них ответная часть – штурвал с винтовым штоком, отсекающим поток перпендикулярно.

Трубопроводная арматура в Казахстане

Назначение труб – обеспечивать движение агентов в любом агрегатном состоянии из точки А в точку Б. Но процесс перемещения должен быть регулируемым и находиться под контролем. С этими задачами справляется трубопроводная арматура. Она выполняет запорно-регулирующие функции, обеспечивает безопасную эксплуатацию технологических и транспортирующих трубных систем.

Назначение

Арматурный узел по условному проходу соответствует внутреннему сечению трубы. Оборудование классифицируют по выполняемым действиям:

Пуско-запорное, применяют в момент пуска или остановки насоса, для отсечения участка под ремонт.
Распределительно-смесительное – регулирует подачу агента на разветвлении потока, на трубной врезке в общую магистраль.
Регулирующее – меняет пропускную способность трубы за счет уменьшения проходного сечения.
Технологическое – обратный клапан, конденсатоотводчик.
Приборы безопасности – предохранительный и отсечной клапан, срабатывающие автоматически.
Соединения с трубами выполняются фланцами, муфтами. Они обеспечивают герметичность стыка.

Трубопроводная арматура

Материал корпуса
Корпус на арматурных узлах бесшовный, литой. Универсальными на водных и паровых магистралях считают чугунные и стальные задвижки. Бытовые сети оснащаются латунными кранами. Алюминиевая и титановая арматура для трубопроводов встречается реже.

Корпус рассчитан на рабочее давление в сети, выдерживает гидроудары. Изнутри он может быть гуммированным защитным слоем из резины, фторопласта или свинца. В случае повреждения деталь заменяют новой.

Устройство и применение
В зависимости от диаметра трубы, давления и цели установки узла, изделия конструктивно отличаются, но все состоят из корпуса, рабочего и регулирующего механизма.

Закрывающий запорный орган у заслонки в виде диска или шара рабочая часть поворачивается по ходу потока, испытывает меньшее сопротивление.

Вентили имеют проход в виде седла, он закрывается горизонтально опускающимся тарельчатым механизмом.

Кран включает запорный элемент в виде конуса, шара, цилиндра. Механизм жестко связан с головкой управления в виде рычага или барашка.